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Ford Puma Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid Titanium S/S (EURO 6

Gesamtpreis 25.990 €

inkl. 19% MwSt. *

E-Mail: [email protected] Telefon: 03632 70740 Mehr Informationen anfragen Probefahrt buchen

Fahrzeugdetails

Übersicht

  • Erstzulassung 2025
  • Getriebe Manuell
  • Kraftstoff Benzin
  • km 100 km
  • Anzahl der Türen 5

Fahrzeugspezifikation

Fahrzeugspezifikation
Marke Ford
Modell Puma
Variante Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid Titanium S/S (EURO 6
Kilometerstand 100 km
Erstzulassung 06/19/2025
Getriebe Manuell
Leistung 92 kW
Karosserietyp SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer
Farbe Frost Weiß
Anzahl der Türen 5
Anzahl der Sitze 5
Kraftstoff Benzin
Antriebsart Frontantrieb
Referenznr. 04581
Motorart Verbrenner

Ausstattung

Ausstattung
2 Zonen Klimaautomatik
Android Auto
Apple CarPlay
Beheizbare Frontscheibe
Beheizbares Lenkrad
Bluetooth
Bordcomputer
DAB+
Einparkhilfe
Elektrische Fensterheber
Freisprecheinrichtung
Klimaautomatik
Lederlenkrad
Lordosenstütze
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Regensensor
Sitzheizung
Sprachsteuerung
Tempomat
Touchscreen
USB
Volldigitales Kombiinstrument
WLAN/Wifi Hotspot
Zentralverriegelung
Ausstattung
Alufelgen
Berganfahrassistent
Einparkhilfe Kamera
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Ausstattung
ABS
Airbag
ESP
Fernlichtassistent
Innenspiegel autom. abblendend
Müdigkeitswarner
Nebelscheinwerfer
Notbremsassistent
Notrufsystem
Servolenkung
Start Stopp
Verkehrszeichenerkennung
Ausstattung
HU gültig bis: Juni 2028

Weitere Informationen

Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach), Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem, Fahrassistenz-System: Falschfahrer-Warnfunktion, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrassistenz-System: Post-Collision-System, Fahrassistenz-System: Sicherheitssystem SYNC mit automatischem Notruf, Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent mit Müdigkeitserkennungs-Sensor, Fahrassistenz-System: Verkehrsschildassistent, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Kopf-Schulter-Airbag vorn und hinten, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Power KeyFree-Startfunktion, Rückfahrkamera, Seitenairbag vorn, Zentralverriegelung mit Fernbedienung Fahrzeugnr.: 04581

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen

Energieverbrauch (kombiniert)5,4 l/100 km1
CO2-Emissionen (kombiniert)121 g/km1
CO2-KlasseD
Kraftstoffverbrauch (Innenstadt)6,3 l/100 km1
Kraftstoffverbrauch (Stadtrand)4,9 l/100 km1
Kraftstoffverbrauch (Landstraße)4,6 l/100 km1
Kraftstoffverbrauch (Autobahn)6,0 l/100 km1
Energiekosten pro Jahr (bei 15.000 km Jahresfahrleistung)1.454,76 €/Jahr3
Mögliche CO2-Kosten über 10 Jahre (15.000 km/Jahr; 127 €/t)1.089,00 €4
Mögliche CO2-Kosten über 10 Jahre (15.000 km/Jahr; 60 €/t)2.305,05 €4
Mögliche CO2-Kosten über 10 Jahre (15.000 km/Jahr; 200 €/t)3.630,00 €4
Kraftfahrzeugsteuer73,00 €
Energiezertifikat

Informationen über den Händler

Kontaktieren Sie uns

E-Mail: [email protected] Telefon: 03632 70740

Autohaus Frank Schneider - Sondershausen

Nordhäuser Str. 1 a
99706
Sondershausen

Thüringen

Telefon: 03632 70740 E-Mail: [email protected]
Anfahrtsbeschreibung

  • Thoralf Nöll

    Verkaufsberater
    E-Mail

    Telefon 03632/7074-17    

    Telefax 03632/7074-14

  • Tobias Hellmuth

    Verkaufsberater Nutzfahrzeuge
    E-Mail

    Telefon 03632/7074-18    

    Telefax 03632/7074-19

  • Frank Schneider

    Geschäftsleitung / Verkaufsberatung
    E-Mail

    Telefon 03632/7074-0    

    Telefax 03632/7074-19

  • Fabian Schneider

    Assistenz der Geschäftsleitung / Verkaufsberater Nutzfahrzeuge

    Telefon 03632/7074-0    

    Telefax 03632/7074-19

Öffnungszeiten

Öffnungszeiten

  • Sonntag Geschlossen
  • Montag -
  • Dienstag -
  • Mittwoch -
  • Donnerstag -
  • Freitag -
  • Samstag -
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Ford Puma Puma 1.0 EcoBoost Mild Hybrid Titanium S/S (EURO 6

Gesamtpreis 25.990 €

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Rechtliche Hinweise/Fußnoten

* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.

[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).

[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.

[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.